Tato práce pojednává o vzniku pevných částic a jejich regulací ve výfukových plynech. Je zde vysv ětlen princip filtr ů pevných částic, charakteristika jednotlivých typ ů, rešerše výrobc ů a v záv ěru je krátké zamyšlení nad budoucností filtr ů pevných částic u benzínových motor ů. KLÍ ČOVÁ SLOVA Filtr pevných částic byl ještě před několika lety pro většinu majitelů Škodovek neznámým pojmem. S nastupujícími novými motorizacemi se však stal nejdříve doplňkovou a následně povinnou výbavou už i v mladoboleslavských modelech. Prodejci nových automobil Jaká vozidla mají DPF filtr namontován? Filtr pevných částic, označovaný také jako DPF, je dosud výrobci Tel.: :+420 910 125 896. E-mail: info@jlmaditiva.cz. Homepage. JLM aditiva Nizozemský výrobce aditiv JLM Lubricants nabízí od roku 2010 ve více než 40 zemích široký sortiment aditiv pro osobní a užitkové automobily. Produkty JLM jsou primárně určené pro profesionální automechaniky. Typ motorového oleje auto. Druh motoru benzínový/naftový. ORLEN OIL QFS277K20 je letní minerální motorový olej určený především k mazání starších typů zážehových a nepřeplňovaných vznětových motorů pracujících v nenáročných provozních podmínkách. …. od 934 Kč ve 4 obchodech Porovnat ceny. Dříve se montovalo pouze do vznětových motorů, kde se stalo fakticky s příchodem emisní normy EURO 5 povinnou součástí vozu. Ovšem doba jde dál a filtr pevných částic nalezneme i v benzínových motorech (zejména po EURO 6.2), jež jemné částice také vylučují a na které se dlouhou dobu zapomínalo. 506 01 (pro vznětové motory TDI-PD s variabilním intervalem údržby až 50.000 km) podporovala tuto viskozitu. Už následující norma VW 507 00 (variabilní intervaly, vstřikovací systém PD či common rail, filtr pevných částic) však v roce 2001 vrátila viskozitní třídu zpět na 5W-30. Brno 17. května 2023 (PROTEXT) – Filtr pevných částic zachycuje a spaluje saze nacházející se ve výfukových plynech. Síť ProfiAuto vysvětluje, proč by se u motorů s tímto filtrem měly používat speciální oleje a co se může stát, když řidič tato doporučení nedodržuje. Motorový olej nespolupracuje přímo s filtrem pevných částic, a tak to může vypadat, že je Znižuje emisie karcinogénnych škodlivín oproti dieselom bez DPF až stonásobne. Takže filter častíc svoje opodstatnenie v aute má! Autá s DPF tak šetria životné prostredie aj naše zdravie, o tom niet pochýb. Hoci sa nájdu protiargumenty, že to, čo si motor uloží do filtra potom niekde inde z neho „vypľuje“, nie je to K0Mf.