Ak prišlo k zmene vlastníctva vozidla, prevodu držby alebo bolo vozidlo odhlásené do cudziny (bod 1. a 2.) musí pôvodný držiteľ uviesť všetky potrebné údaje osoby, ktorá bude následne zapísaná v osvedčení o evidencii ako nový držiteľ. V prípade, že prišlo k jednej zo zmien uvedených v bodoch 2.-. 4. je držiteľ splnomocnenie, ak je vlastník vozidla zastúpený treťou osobou (musí byť úradne osvedčený podpis na plnomocenstve), správny poplatok (ten je vo výške 33 eur až 3.900 eur podľa výkonu automobilu a dátumu prvej evidencie). Je taktiež možné požiadať o urýchlené vydanie čipovej karty osvedčenia o evidencii časť I. do dvoch 1. Kúpa, 2. Prvotný servis, 3. Preventívny servis. Rozhodol som sa pre BMW F01 730dr.v. 2014 až 2015, v hodnote do 28.000€ z nemecka. (xdrive skôr nie ako ano: ( (vyššia údržba, riziko a myslím, že to nevyužijem)) Plánujem samozrejme kúpiť auto s niekym kto auta dováža kto sa tomu venuje, aby auto preveril atď Ako predávajúci si môžete zvoliť autobazár s priamym alebo autobazár s komisionálnym predajom. Rozdiel medzi týmito dvoma typmi autobazárov spočíva v zmene vlastníctva auta. Bazár, ktorý realizuje komisionálny predaj, bude vystupovať iba ako sprostredkovateľ. Kým sa auto nepredá, budete vlastníkom vozidla naďalej vy. Žlté značky, ktoré mala na vozidle, skutočne platia iba v Nemecku. Polícia jej dala pokutu a značky zadržala. Irina si nakoniec na prevoz auta do Rumunska musela najať dopravnú spoločnosť. Spočíva v opätovnej návšteve pracoviska STK (najlepšie rovnakého ako predtým), kde vám vydajú kontrolné nálepky. Poradíme vám ako postupovať v prípade, že ste si zo zahraničia doviezli nové alebo ojazdené auto. U nás nájdete všetky užitočné informácie. Re: Kupa auta v Nemecku na firmu St Feb 15, 2017 8:44 Ked je firma belgicka, tak platis cenu bez dph, ked je firma nemecka, tak dostanes FA na komplet aj s DPH, ktoru zaplatis a ked im posles potvrdene CMR od certifikovanej prepravnej firmy tak ti vystavia novu FA bez dph a rozdiel poslu naspat na ucet. beriem tak bezne auta Aké pokuty chodia zo zahraničia. Napríklad za šesť kilometrov si v Nemecku účtujú 10 eur, deväť kilometrov nad limit vyjde na 15 eur. Vzhľadom k tomu, že radary bývajú často umiestnené na prehľadných úsekoch, nemusí mať vodič ani tušenie, že sa niečoho dopustil. Rovnako ako v mnohých štátoch Únie aj tu platí, že 9zXiWs.